Les formations se font sur un DR300/115 4 places de 115ch (F-BTKQ).

Brevet de Base (BB)		PPL/A (Licence de Pilote Privé Avion)
Le "BB" c'est le brevet franco-français, il vous permet dès l'age de 15 ans de voler seul à bord d'un avion et ce dans un rayon de 30 km autour de l'aérodrome de décollage. Pour cela il faut répondre aux conditions minimales ci-dessous : 10 HdV (heures de vol) dont 6 en double commande et 4 en solo. 20 atterrissages. Réussir les examens théoriques et pratiques prévus par la loi. Aptitude médicale (auprès d'un médecin agréé DGAC).		Accessible dès l'age de 17 ans, cette licence européenne pour permettra de voyager dans partout en France et même à l'étranger (langue anglaise requise). Son cadre d'évolution est très précis : pas de rémunération, conditions de vol VFR (vol à vue), monomoteur à piston d'un poid inférieur à 2,4 tonnes ...(voir la règlementation pour plus de détail).   Pour cela il faut répondre aux conditions minimales ci-dessous : 45 HdV (heures de vol) dont 25 en double commande et 10 en solo. Réussir les examens théoriques et pratiques prévus par la loi. Aptitude médicale (auprès d'un médecin agréé DGAC).

Remise à niveau

La prorogation   Elle ne peut se faire que dans les 3 mois précédent la date d’expiration de la qualification. Deux possibilités s'offre à vous : faire un vol de contrôle avec examinateur (FE) avoir effectué 12 heures de vol et 12 atterrissages dans les 12 mois précédant et d'effectuer un vol d’entraînement d’une heure avec un instructeur (FI) Le renouvellement   Il se fait lorsque la qualification a expiré. Il est nécessaire de repasser l'épreuve d'aptitude (cf. JAR-FCL) avec un examinateur (FE).